-Total et ses partenaires viennent de réactualiser, avec le gouvernement soudanais, leur contrat qui date de 1980. Les travaux furent interrompus au moment où Total allait commencer l’exploitation en 1985, à cause de la guerre civile. Dans le consortium, Total a 32,5% des parts, l’américain Marathon Sudan, 32,5%, l’arabe Kufpec Sudan 25%, et le soudanais étatique, Sudapet 10%. Leur énorme concession mesure  118 000 kilomètres carrés. (AFP 21 12/ LOI 25 12/VS). Dans le nouveau contrat, certains points ont été précisés, la notion de développement durable introduite. Pour ce faire Total a contacté ECOS, groupe d’associations dont Vigilance Soudan fait partie. Des projets éducatifs, médicaux ou autres, selon les attentes des populations, seront mis en œuvre par Total. La date de reprise des travaux n’est pas fixée ; elle dépend d’une série de paramètres, apaisement des relations intercommunautaires, déminage de la zone, désarmement des milices, etc. 

- La société nationale sud-africaine, PETRO SA va envoyer des techniciens pour examiner s’il existe des réserves pétrolières dans le Block 14. Le Soudan enverra aussi du personnel à PetroSA pour améliorer les compétences techniques de cette société (Liquidafrica 05 01).       

- Le gouvernement a assigné 4 260 000 dollars pour la réhabilitation du périmètre irrigué de Tokar (SUNA 14 1). Ce périmètre est dû au delta intérieur d’un oued du versant Est des collines de la Mer Rouge, le Barakat, qui autrement se perdrait dans le désert. Du temps de la colonisation, cet endroit avait une fort mauvaise réputation auprès des Égyptiens, pour lesquels envoyer à Tokar veut dire envoyer au diable, ils ignorent qu’il s’agit d’une ville soudanaise. 
Ce don  arrive au moment où Khartoum veut calmer les fermentations de l’Est.

- Le budget de l’année 2005 reflète les pourparlers de paix. Cinquante pour cent des recettes pétrolières prévues sont destinées au Sud sans que des chiffres n’aient été donnés ni sur la quantité de pétrole, ni sur son prix. Les revenus sont estimés à 4,9 milliards de dollars, et les dépenses à 5,624 milliards. L’économie aura une croissance de 7,5%,  l’inflation sera maintenue à 8% et le taux du dollar à 250 dinars [actuellement 258] (AFP 02 12).
- Le FMI et la Banque Mondiale   exempteront le Soudan de ses dettes à la suite de la paix et attireront les finances internationales vers la reconstruction. Une stratégie a été envisagée pour lutter contre la pauvreté dans le cadre de la macroéconomie  concernant une juste distribution du Produit National Brut. [On attendrait la paix au Darfour pour cela]. La mission a aussi discuté avec le ministre des Finances et la Banque du Soudan de réformes structurelles pour appliquer le système statistique gouvernemental au budget et améliorer l’efficacité de la direction du cash-flow.
- La Banque du Soudan et des Émirats ouvrira en 2005 sur financement des Émirats Arabes Unis et d’institutions financières musulmanes avec un capital déclaré de 200 millions de dollar et un capital versé de 100 millions de dollars (Reuter 28 12). Il s’agira bien entendu d’une banque islamique, c’est-à-dire qui ne paie pas d’intérêts mais  pratique un système de partage de profits.
- Le NEPAD ménagera une étude de faisabilité concernant l’extension du projet de voies ferrées Sud Soudan, Ouganda, Kenya vers le port de Mombassa (LiquidAfrica 14 12)    

- La société sud africaine Global Railway Engineering Consortium a conclu un contrat de 21 millions de dollars avec les chemins de fer soudanais pour la réhabilitation des voies ferrées et du matériel roulant (LiquidAfrica 05 01)   ST 6210
- Airbus annule une dette de 45 millions de dollars dus par Sudan Airways (AFP 09 02). 
- Le Soudan mettra sur orbite son premier satellite, d’un coût de 60 millions de dollars, à la fin de l’année. Le satellite sera utilisé pour les télécommunications, les transmissions radio et télévision et l’enseignement à distance (AFP 06 02).   
- Un Iliouchine IL-76 s’est écrasé  près de Khartoum. Son équipage de 6 Ukrainiens ne compte pas de survivant. Le cargo transportait une aide au Darfour des Émirats Arabes Unis. Avant de s’écraser le pilote a évité des maisons. La boîte noire a été retrouvée (AP 03/04 02).