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Numéro 120 - septembre- octobre
2003
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Brèves
| - Après le crash d’un Boeing 737 de Sudan Airways au
départ de Port-Soudan, le Ministre des Affaires Etrangères
avait blâmé les sanctions américaines qui en interdisant
de fournir des pièces de rechange avaient entravé l’entretien.
Un porte-parole du Département d’Etat déclarait qu’il n’y
avait pas d’embargo pour les équipements nécessaires à
la sécurité des avions. Depuis un diplomate américain
de l’ambassade à Khartoum a rencontré des officiels
de Sudan Airways qui lui ont fait part des difficultés rencontrées
pour obtenir des pièces de rechange. Des enquêteurs américains
officiels et un représentant de Boeing sont arrivés à
Port-Soudan pour aider à l’enquête conduite par un comité
soudano-britannique (AP 31 07).
En commémoration du 5ème anniversaire du bombardement de l’usine Al-Shifa à Khartoum-Nord par les forces américaines, l’usine fabriquait des armements chimiques selon les Américains, (ce qui est peu probable), et des produits pharmaceutiques selon les Soudanais, le Ministre des Affaires Etrangères a rappelé que la plainte soudanaise contre les Etats-Unis, était toujours pendante au Conseil de Sécurité (TV soudanaise, AFP 17 08). A la suite de grandes pluies, la rivière temporaire Gash qui
vient d’Erythrée, a débordé de ses digues en plein
milieu de la belle ville de Kassala sise à 450 kilomètres
à l’est de Khartoum. A cause de l’inondation, la rivière
a emporté des barrières érigées en 1988 pour
protéger la cité. Neuf personnes ont été
tuées, de 300 000 à 340 000 personnes ont été
affectées, que les rez-de-chaussée ait été
inondés ce qui est catastrophique pour les maisons bâties
en pisé, que des maisons aient été submergées
ou même emportées. Au moins 600 constructions ont été
détruites et les deux ponts sont submergés ce qui coupe la
ville en deux.
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